Poliisin maanantain mukaan Nepalin monsuunien aiheuttamissa tulvissa ja maanvyörymissä kuolleiden määrä on noussut 193:een, ja ainakin 31 ihmistä on edelleen kateissa ja lukuisia loukkaantuneita.
Maan itä- ja keskialueet ovat vaikuttaneet ensisijaisesti voimakkaasta sateesta, jota paikallinen media on kutsunut pahimmaksi vuosikymmeniin.
Nepalin poliisin tiedottajan Dan Bahadur Karkin mukaan etsintä- ja pelastustyöt voivat jatkua muutaman päivän, koska kiireellisiä avunpyyntöjä tulee syrjäisiltä alueilta, jotka ovat katkaistua yhteydenpitoon.
’Pyyntöjä alueilta, joihin aiemmin ei ollut pääsyä, otetaan nyt vastaan’, Karki kertoi dpa:lle ja totesi, että 96 potilasta on parhaillaan hoidossa vakavien haavojen vuoksi.
’Etsimme edelleen kadonneita, mutta tiimimme ovat jo saavuttaneet suurimman osan tuhoalueista ja siirtäneet haavoittuvia perheitä turvaan.’.
Yli sata ruumista on kaivettu esiin maanvyörymien jätteistä viimeisen vuorokauden aikana, mukaan lukien haudattujen henkilöautojen ruumiit.
Kathmandun laaksossa, johon kuuluu pääkaupunki ja kolme muuta aluetta, on tapahtunut lähes puolet kuolemista.
Noin neljätuhatta kärsineiden alueiden asukasta on siirretty turvaan.
Vaikka jotkut kotimaan lennot ovat alkaneet uudelleen, maanvyörymät estävät edelleen useita tärkeitä reittejä, jotka yhdistävät Katmandun muihin alueisiin.
– Samalla kun muita teitä raivataan, tietyt Katmanduun yhdistävät päätieyhteydet on puhdistettu roskista, Karki sanoi.
Monilla alueilla on ollut sähkö- ja internetkatkoja, ja monet koulut ovat edelleen kiinni.
Useimmilla alueilla sade on lakannut, ja tulevina päivinä on ennustettu parempaa säätä.
Nepal on erityisen altis luonnonkatastrofeille vuoristoisen maastonsa ja suuren jokimäärän vuoksi.
Artikkelin aihe Nepalin tulvista ja maanvyöryistä on pysäyttävä, mutta entäpä nämä 97 000 sähköautoa? Onko niissä samanlainen riski löytyä vaarallisia valmistusvirheitä? Ehkä olisi järkevää varmistaa myös niiden turvallisuus perusteellisesti, ennen kuin ne liikkuvat tiellä? Ehkä sähköautojen turvallisuusvaatimuksia tulisi tiukentaa tarkastusten osalta, jotta vastaavat onnettomuudet voidaan ennakoida ja ehkäistä ennen kuin on liian myöhäistä.