KotiViimeisimmät uutisetTäysin uusi Stadler ja automaattinen käytävän kytkentä

Täysin uusi Stadler ja automaattinen käytävän kytkentä

Yli kahden vuoden ajan sekä HMS Terror että HMS Erebus (kreikkalaisen mytologian kuoleman personifikaatio) pysyivät jäässä lähellä maailman huippua.Kylmissä arktisissa oloissa, hupenevissa annoksissa eikä toivoa näkyvissä, Sir John Franklinin vuoden 1845 huono-onnisen tutkimusmatkan henkiin jäänyt miehistö, joka suunnittelee Luoteisväylää Kiinaan, hylkäsi lopulta kaksi laivaansa 26. huhtikuuta 1848.Vaikka se olikin epätodennäköistä, miehet toivoivat voivansa yrittää paeta jään ja tundran yli.

Heidän viimeiset kuukautensa maksoivat molempien alusten nimet.Kukaan Terrorista tai Erebuksesta ei selvinnyt hengissä, ja monien uskotaan menehtyvän kuningas William Islandin ympärillä Nunavutissa, Kanadan suurimmalla ja kaukaisimmalla alueella.Lopulta todisteet jopa osoittavat, että muutamat viimeiset merimiehet turvautuivat kannibalismiin – ja uusi analyysi osoittaa, että he tekivät niin huolimatta ylimmän aseman kunnioittamisesta.

Benjamin Franklinin retkikunta lähti Englannin Kentistä 19. toukokuuta 1845 kartoittaakseen lopulta luoteisreitin maailman ympäri Aasiaan.Kun miehistö poistui aluksesta vuonna 1848, Franklin oli ollut kuolleena lähes vuoden, ja 105 eloonjäänyttä katsoivat vanhemman upseerin, komentaja James Fitzjamesin, johtamaan heidän tappavaa, hedelmätöntä marssiaan.

Jo 1850-luvulla etsintäryhmät kertoivat alkuperäiskansojen inuiittiyhteisöjen tarinoita selviytyneiden näkemisestä kannibalismissa – väite, joka järkytti etsintäosapuolia sen kulttuurisen tabunsa vuoksi.Myöhemmillä matkoilla alueelle on sittemmin löydetty luurankoja, jotka kuuluivat kymmenien miehistön jäsenten ruumiisiin.Erityisesti yksi King William Islandin arkeologinen paikka on tuottanut 451 luuta vähintään 13 merimieheltä.Vuonna 1997 arkeologit löysivät viiltojälkiä lähes neljänneksestä jäännöksistä, mikä lopulta antoi oikeuslääketieteellisen todisteen kannibalismista.Mutta sen jälkeen vain yksi näyte on sovitettu miehistön jäseneen DNA:n ja sukututkimusten perusteella: John Gregory, Erebusin insinööri.

Journal of Archeology -lehdessä 24. syyskuuta julkaistun raportin mukaan Waterloon yliopiston ja Lakeheadin yliopiston tutkijat ovat tunnistaneet vielä yhden eloonjääneen, joka pääsi King William Islandille: itse komentaja Fitzjamesin.

Tutkimuksen toinen kirjoittaja ja Lakeheadin yliopiston Paleo-DNA-laboratorion tutkija Stephen Fratpietro totesi oheisessa lausunnossa tiistaina: ’Meillä oli onni saada vastaavuus jälkeläisten DNA:sta , koska työskentelimme hyvälaatuisen näytteen kanssa, joka mahdollisti. Y-kromosomiprofiilin luomiseksi.’.

Fitzjamesin alaleuan analyysi paljasti selkeitä merkkejä tahallisista leikkauksista teräväkärkisellä työkalulla – kertovia todisteita kannibalismista – vaikka hän eli pidempään kuin monet miehistönsä jäsenistä.Jäljelle jääneet, epätoivoiset ja nälkäiset, eivät ilmeisesti antaneet hänen jäänteitään hukata.

Aiheeseen liittyvä: Ihmisliha ei ole kovin ravitsevaa . .

Retken viimeisinä, epätoivoisina päivinä, kun he yrittivät pelastaa itsensä, arvo tai asema eivät olleet ohjaavana periaatteena, totesi Douglas Stenton, toinen tutkimuksen kirjoittaja ja antropologian apulaisprofessori Waterloon yliopistosta.

Arkeologien viimeisimmät löydöt osoittavat, että Franklinin tutkimusmatkayrityksen kohtalo on jollain tapaa vielä kauheampi kuin Dan Simmonsin vuonna 2007 kirjoittama historiallinen kauhuromaani.Se on vielä kauheampi kuin vuoden 2018 minisarjan sovitus samasta AMC-kirjasta, koska yksikään 129 upseerista tai miehistön jäsenestä ei selvinnyt monivuotisesta koettelemuksesta.

Jos Franklinin retkikunnan jälkeläisiä on tiedossa, Stenton rohkaisi heitä ottamaan yhteyttä retkikuntaan ja katsomaan, voisiko heidän oma DNA auttaa tunnistamaan muita jäännöksiä miehistön jäsenten viimeisellä retkikunnan pysäkillä, joka on alle 50 mailin päässä heidän hylätyistä. laivoja.Tästä huolimatta Stenton lisäsi, että hänen tiiminsä oli ’äärimmäisen kiitollinen tälle perheelle historiansa jakamisesta kanssamme ja DNA-näytteiden toimittamisesta’.’.

Yli kahden vuoden ajan sekä HMS Terror että HMS Erebus (kreikkalaisen mytologian kuoleman personifikaatio) pysyivät jäässä lähellä maailman huippua.Kylmissä arktisissa oloissa, hupenevissa annoksissa eikä toivoa näkyvissä, Sir John Franklinin vuoden 1845 huono-onnisen tutkimusmatkan henkiin jäänyt miehistö, joka suunnittelee Luoteisväylää Kiinaan, hylkäsi lopulta kaksi laivaansa 26. huhtikuuta 1848.Vaikka se olikin epätodennäköistä, miehet toivoivat voivansa yrittää paeta jään ja tundran yli.

Heidän viimeiset kuukautensa maksoivat molempien alusten nimet.Kukaan Terrorista tai Erebuksesta ei selvinnyt hengissä, ja monien uskotaan menehtyvän kuningas William Islandin ympärillä Nunavutissa, Kanadan suurimmalla ja kaukaisimmalla alueella.Lopulta todisteet jopa osoittavat, että muutamat viimeiset merimiehet turvautuivat kannibalismiin – ja uusi analyysi osoittaa, että he tekivät niin huolimatta ylimmän aseman kunnioittamisesta.

Benjamin Franklinin retkikunta lähti Englannin Kentistä 19. toukokuuta 1845 kartoittaakseen lopulta luoteisreitin maailman ympäri Aasiaan.Kun miehistö poistui aluksesta vuonna 1848, Franklin oli ollut kuolleena lähes vuoden, ja 105 eloonjäänyttä katsoivat vanhemman upseerin, komentaja James Fitzjamesin, johtamaan heidän tappavaa, hedelmätöntä marssiaan.

Jo 1850-luvulla etsintäryhmät kertoivat alkuperäiskansojen inuiittiyhteisöjen tarinoita selviytyneiden näkemisestä kannibalismissa – väite, joka järkytti etsintäosapuolia sen kulttuurisen tabunsa vuoksi.Myöhemmillä matkoilla alueelle on sittemmin löydetty luurankoja, jotka kuuluivat kymmenien miehistön jäsenten ruumiisiin.Erityisesti yksi King William Islandin arkeologinen paikka on tuottanut 451 luuta vähintään 13 merimieheltä.Vuonna 1997 arkeologit löysivät viiltojälkiä lähes neljänneksestä jäännöksistä, mikä lopulta antoi oikeuslääketieteellisen todisteen kannibalismista.Mutta sen jälkeen vain yksi näyte on sovitettu miehistön jäseneen DNA:n ja sukututkimusten perusteella: John Gregory, Erebusin insinööri.

Journal of Archeology -lehdessä 24. syyskuuta julkaistun raportin mukaan Waterloon yliopiston ja Lakeheadin yliopiston tutkijat ovat tunnistaneet vielä yhden eloonjääneen, joka pääsi King William Islandille: itse komentaja Fitzjamesin.

Tutkimuksen toinen kirjoittaja ja Lakeheadin yliopiston Paleo-DNA-laboratorion tutkija Stephen Fratpietro totesi oheisessa lausunnossa tiistaina: ’Meillä oli onni saada vastaavuus jälkeläisten DNA:sta , koska työskentelimme hyvälaatuisen näytteen kanssa, joka mahdollisti. Y-kromosomiprofiilin luomiseksi.’.

Fitzjamesin alaleuan analyysi paljasti selkeitä merkkejä tahallisista leikkauksista teräväkärkisellä työkalulla – kertovia todisteita kannibalismista – vaikka hän eli pidempään kuin monet miehistönsä jäsenistä.Jäljelle jääneet, epätoivoiset ja nälkäiset, eivät ilmeisesti antaneet hänen jäänteitään hukata.

Aiheeseen liittyvä: Ihmisliha ei ole kovin ravitsevaa . .

Retken viimeisinä, epätoivoisina päivinä, kun he yrittivät pelastaa itsensä, arvo tai asema eivät olleet ohjaavana periaatteena, totesi Douglas Stenton, toinen tutkimuksen kirjoittaja ja antropologian apulaisprofessori Waterloon yliopistosta.

Arkeologien viimeisimmät löydöt osoittavat, että Franklinin tutkimusmatkayrityksen kohtalo on jollain tapaa vielä kauheampi kuin Dan Simmonsin vuonna 2007 kirjoittama historiallinen kauhuromaani.Se on vielä kauheampi kuin vuoden 2018 minisarjan sovitus samasta AMC-kirjasta, koska yksikään 129 upseerista tai miehistön jäsenestä ei selvinnyt monivuotisesta koettelemuksesta.

Jos Franklinin retkikunnan jälkeläisiä on tiedossa, Stenton rohkaisi heitä ottamaan yhteyttä retkikuntaan ja katsomaan, voisiko heidän oma DNA auttaa tunnistamaan muita jäännöksiä miehistön jäsenten viimeisellä retkikunnan pysäkillä, joka on alle 50 mailin päässä heidän hylätyistä. laivoja.Tästä huolimatta Stenton lisäsi, että hänen tiiminsä oli ’äärimmäisen kiitollinen tälle perheelle historiansa jakamisesta kanssamme ja DNA-näytteiden toimittamisesta’.’.

Yli kahden vuoden ajan sekä HMS Terror että HMS Erebus (kreikkalaisen mytologian kuoleman personifikaatio) pysyivät jäässä lähellä maailman huippua.Kylmissä arktisissa oloissa, hupenevissa annoksissa eikä toivoa näkyvissä, Sir John Franklinin vuoden 1845 huono-onnisen tutkimusmatkan henkiin jäänyt miehistö, joka suunnittelee Luoteisväylää Kiinaan, hylkäsi lopulta kaksi laivaansa 26. huhtikuuta 1848.Vaikka se olikin epätodennäköistä, miehet toivoivat voivansa yrittää paeta jään ja tundran yli.

Heidän viimeiset kuukautensa maksoivat molempien alusten nimet.Kukaan Terrorista tai Erebuksesta ei selvinnyt hengissä, ja monien uskotaan menehtyvän kuningas William Islandin ympärillä Nunavutissa, Kanadan suurimmalla ja kaukaisimmalla alueella.Lopulta todisteet jopa osoittavat, että muutamat viimeiset merimiehet turvautuivat kannibalismiin – ja uusi analyysi osoittaa, että he tekivät niin huolimatta ylimmän aseman kunnioittamisesta.

Benjamin Franklinin retkikunta lähti Englannin Kentistä 19. toukokuuta 1845 kartoittaakseen lopulta luoteisreitin maailman ympäri Aasiaan.Kun miehistö poistui aluksesta vuonna 1848, Franklin oli ollut kuolleena lähes vuoden, ja 105 eloonjäänyttä katsoivat vanhemman upseerin, komentaja James Fitzjamesin, johtamaan heidän tappavaa, hedelmätöntä marssiaan.

Jo 1850-luvulla etsintäryhmät kertoivat alkuperäiskansojen inuiittiyhteisöjen tarinoita selviytyneiden näkemisestä kannibalismissa – väite, joka järkytti etsintäosapuolia sen kulttuurisen tabunsa vuoksi.Myöhemmillä matkoilla alueelle on sittemmin löydetty luurankoja, jotka kuuluivat kymmenien miehistön jäsenten ruumiisiin.Erityisesti yksi King William Islandin arkeologinen paikka on tuottanut 451 luuta vähintään 13 merimieheltä.Vuonna 1997 arkeologit löysivät viiltojälkiä lähes neljänneksestä jäännöksistä, mikä lopulta antoi oikeuslääketieteellisen todisteen kannibalismista.Mutta sen jälkeen vain yksi näyte on sovitettu miehistön jäseneen DNA:n ja sukututkimusten perusteella: John Gregory, Erebusin insinööri.

Journal of Archeology -lehdessä 24. syyskuuta julkaistun raportin mukaan Waterloon yliopiston ja Lakeheadin yliopiston tutkijat ovat tunnistaneet vielä yhden eloonjääneen, joka pääsi King William Islandille: itse komentaja Fitzjamesin.

Tutkimuksen toinen kirjoittaja ja Lakeheadin yliopiston Paleo-DNA-laboratorion tutkija Stephen Fratpietro totesi oheisessa lausunnossa tiistaina: ’Meillä oli onni saada vastaavuus jälkeläisten DNA:sta , koska työskentelimme hyvälaatuisen näytteen kanssa, joka mahdollisti. Y-kromosomiprofiilin luomiseksi.’.

Fitzjamesin alaleuan analyysi paljasti selkeitä merkkejä tahallisista leikkauksista teräväkärkisellä työkalulla – kertovia todisteita kannibalismista – vaikka hän eli pidempään kuin monet miehistönsä jäsenistä.Jäljelle jääneet, epätoivoiset ja nälkäiset, eivät ilmeisesti antaneet hänen jäänteitään hukata.

Aiheeseen liittyvä: Ihmisliha ei ole kovin ravitsevaa . .

Retken viimeisinä, epätoivoisina päivinä, kun he yrittivät pelastaa itsensä, arvo tai asema eivät olleet ohjaavana periaatteena, totesi Douglas Stenton, toinen tutkimuksen kirjoittaja ja antropologian apulaisprofessori Waterloon yliopistosta.

Arkeologien viimeisimmät löydöt osoittavat, että Franklinin tutkimusmatkayrityksen kohtalo on jollain tapaa vielä kauheampi kuin Dan Simmonsin vuonna 2007 kirjoittama historiallinen kauhuromaani.Se on vielä kauheampi kuin vuoden 2018 minisarjan sovitus samasta AMC-kirjasta, koska yksikään 129 upseerista tai miehistön jäsenestä ei selvinnyt monivuotisesta koettelemuksesta.

Jos Franklinin retkikunnan jälkeläisiä on tiedossa, Stenton rohkaisi heitä ottamaan yhteyttä retkikuntaan ja katsomaan, voisiko heidän oma DNA auttaa tunnistamaan muita jäännöksiä miehistön jäsenten viimeisellä retkikunnan pysäkillä, joka on alle 50 mailin päässä heidän hylätyistä. laivoja.Tästä huolimatta Stenton lisäsi, että hänen tiiminsä oli ’äärimmäisen kiitollinen tälle perheelle historiansa jakamisesta kanssamme ja DNA-näytteiden toimittamisesta’.’.

Niko Ahlqvist
Niko Ahlqvist
Hei. Nimeni on Göta ja olen tämän ihanan viestin kirjoittaja. Ehkä se koskee puutarhanhoitoa tai ehkä se koskee ruokaa. Tai ehkä se on elämänohje. Joka tapauksessa, kun sain tietää siitä, kävin sen läpi, kokeilin sitä käytännössä ja kirjoitin siitä teille. Hyvä lukija.

1 KOMMENTTI

  1. Kirjoittaja esittää mielenkiintoisen näkökulman tutkimusmatkan tapahtumista. On vaikuttavaa, miten olosuhteistaan huolimatta miehistö yritti epätoivoisesti selviytyä ja mahdollisesti paeta kaukaiseen Kiinaan. Tarina on karua luettavaa, mutta heijastaa todellisuutta raadollisista selviytymistarinoista, joista harvoin kuulemme. Kiitos ja kunnia niille, jotka uskalsivat lähteä tälle koettelevalle matkalle.

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Kirjoita nimesi tähän

Exit mobile version